Türkiye’nin önde gelen elektrik taahhüt firmalarından Orge Elektrik, tamamen yerli mühendislikle geliştirdiği elektrikli araç şarj sistemleriyle Avrupa pazarına açılıyor. Şirket, kısa vadede bölgesel üretici, 2030 itibarıyla ise Avrupa’nın ilk 10 şarj tedarikçisi arasında yer almayı hedefliyor.
Orge Elektrik CEO’su Nevhan Gündüz, e-mobilite alanındaki dönüşümün yalnızca otomotiv sektörünü değil, enerji altyapısını da yeniden şekillendirdiğini belirtti. Gündüz, “Bu dönüşümde yerli üretim eksikliği ve ithal sistemlerin maliyeti büyük bir fırsat yarattı. Biz de mühendislik gücümüzü şarj teknolojilerine yönlendirdik” dedi.
100 Milyon TL’lik Yeni Yatırım Planı
Tamamen yerli Ar-Ge ekibi tarafından geliştirilen sistemler, OCPP 2.0.1 uyumlu yazılım ve ARM tabanlı modüler kontrol platformu sayesinde uluslararası markalarla entegre çalışabiliyor. Orge Elektrik, 12–14 Kasım 2025’te İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen EV Charge Show 2025’te yeni nesil modellerini tanıttı.
Fuarda konuşan Gündüz, yeterli araç sayısı ve talep oluştuğunda elektrikli araç şarj altyapısına 100 milyon TL’nin üzerinde ek yatırım yapacaklarını açıkladı.
5 Bin İstasyon, 20 Bin Soket Hedefi
Bu yatırımla birlikte şirket, 5 bin noktada aktif istasyona ve 20 bin soket kapasitesine ulaşmayı planlıyor. Gündüz, “Bu sayede hem ihracat payımızı artıracağız hem de Avrupa’da güçlü bir Türk markası olarak yer alacağız. İlk etapta İngiltere, Hollanda ve Almanya pazarlarını hedefliyoruz. Orta vadede Körfez ülkeleri, Kuzey Afrika ve Balkanlarda distribütörlük modeliyle büyüyeceğiz” ifadelerini kullandı.
20 Dakikada Şarj, %30 Enerji Tasarrufu
Orge Elektrik, fuarda yeni nesil Hexa 480 kW DC ve Round 22 kW AC modellerini sergiledi. 480 kW’lık Hexa modeli 20 dakikada tam şarj sağlarken; Round serisi, enerji tarifesine göre otomatik şarj zamanlaması yaparak %30’a varan enerji tasarrufu sunuyor.
Yeni sistemler, dinamik güç yönetimi, tarife optimizasyonu ve geliştirilmiş kullanıcı arayüzü özellikleriyle dikkat çekti.
Araçtan Enerjiye, Enerjiden Geleceğe
Orge’nin Ar-Ge ekibi, kablosuz şarj, güneş destekli sistemler ve V2G (Vehicle to Grid) teknolojilerine yoğunlaşıyor. Bu sistemle araçlar yalnızca enerji tüketicisi değil, aynı zamanda enerji üreticisi olacak. 2026’da pilot V2G uygulamaları planlanıyor.
Gündüz, “Bu teknolojiyle araçlar, şebeke yükünü dengeleyerek enerji verimliliğine katkı sağlayacak” dedi.
Güneş Destekli, Karbon Nötr Altyapı
Orge, güneş ve rüzgar enerjili şarj istasyonlarıyla Türkiye’nin Net Sıfır 2053 hedeflerine katkı sunmayı amaçlıyor. Ürün bileşenlerinin %75’i geri dönüştürülebilir malzemelerden oluşuyor ve üretim tesislerinde güneş enerjili sistemlerin kurulması planlanıyor.
“Yerli üretim, yenilenebilir enerji ve akıllı yazılım birleştiğinde karbon nötr taşımacılık altyapısı mümkün hale geliyor. Biz bu dönüşümün mühendislik tarafındayız,” diyen Gündüz, Orge’nin Green Contractor (Yeşil Taahhüt Şirketi) vizyonuna vurgu yaptı.
