HTWO Markasıyla Sıfır Emisyonlu Mobilitenin Ötesi Hedefleniyor
Hyundai Motor Grubu, 30 yıla yaklaşan Ar-Ge deneyimiyle hidrojen teknolojisinde küresel liderliğini sürdürüyor. Şirket, hem binek hem ticari araçlarda geliştirdiği çözümlerle sürdürülebilir mobilite vizyonunu hayata geçiriyor.
NEXO ile Başlayan Devrim, Yeni Modellerle Sürüyor
2013’te tanıtılan ix35 Fuel Cell, dünyanın ilk seri üretim yakıt hücreli binek aracı olarak öne çıktı. 2018’de çıkan NEXO, 666 km menzili ve akıllı sistemleriyle ilgi topladı. 2025 yılında tanıtılan yeni nesil NEXO, 700 km’nin üzerindeki menzili ve 5 dakikalık yakıt ikmali süresiyle dikkat çekiyor.
N Vision 74 ve INITIUM: Geleceğin Tasarımı ve Performansı
2022’de tanıtılan N Vision 74, hidrojenli spor otomobil vizyonunu temsil ediyor. 2024’te tanıtılan INITIUM ise aile tipi hidrojenli araç kategorisinde yeni bir dönemi başlatıyor. INITIUM’un seri üretimi 2025’in ilk yarısında başlayacak.

Ağır Vasıta ve Toplu Taşımada Dönüşüm Başladı
Hyundai sadece binek araçlara değil, ticari araç ve toplu taşımaya da odaklanıyor.
– XCIENT Fuel Cell, dünyanın ilk seri üretim hidrojenli kamyonu olarak pazarda yer aldı.
– ELEC CITY, 2025’te Viyana’da hizmete girerek toplu taşımada hidrojen dönüşümünü başlattı.
Hyundai’den Tam Kapsamlı Hidrojen Ekosistemi
HTWO markasıyla Hyundai, sadece araç üretmiyor; hidrojenin üretiminden dağıtımına kadar tüm süreci yönetiyor. “Atıktan Hidrojene” (W2H) gibi düşük karbonlu çözümlerle enerji dönüşümüne katkı sağlanıyor.
Hyundai’nin “Progress for Humanity” vizyonu, hidrojenle sadece bugünü değil, yarını da şekillendiriyor.