İngiliz mühendislik şirketi JCB, hidrojenle çalışan JCB Hydromax ile 654 km/saat ortalama hıza ulaşarak yeni bir dünya kara hız rekoru kırdı. Bonneville Tuz Düzlükleri’nde gerçekleştirilen denemede Hydromax, hidrojen içten yanmalı bir otomobilin ulaştığı en yüksek hıza çıktı.
Türkiye distribütörlüğünü SİF İş Makinaları’nın üstlendiği JCB, hidrojen teknolojisiyle önemli bir rekora imza attı. JCB Hydromax, 11 Ağustos Salı günü Bonneville Tuz Düzlükleri’nde gerçekleştirilen iki koşuda toplam 654 km/saat ortalama hıza ulaşarak dünya kara hız rekorunu kırdı.
Araç, ilk parkurda 644,9 km/saat, ikinci koşuda ise 663,3 km/saat hıza ulaştı. Elde edilen 654 km/saatlik ortalama hız, hidrojen içten yanmalı bir otomobilin şimdiye kadar ulaştığı en yüksek hız olarak kayda geçti.
FIA Kurallarına Uygun İki Koşu Gerçekleştirildi
9,75 metre uzunluğundaki ve çift motorlu JCB Hydromax, Wing Commander Andy Green OBE tarafından kullanıldı.
Rekor denemesinde FIA kuralları kapsamında gerekli olan iki koşu gerçekleştirildi. Kurallar gereği sürücünün bir saat içerisinde parkurun iki yönünde birer koşu yapması gerekiyor.
Hydromax’ın elde ettiği sonuç, BMW H2R’nin 2004 yılında belirlediği 298,5 km/saatlik FIA onaylı hidrojen içten yanmalı hız kriterini önemli ölçüde geride bıraktı.
Rekorun resmî olarak geçerli hale gelmesi için Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) tarafından onaylanması gerekiyor.
JCB Dieselmax Rekoru da Geride Bırakıldı
JCB Hydromax’ın elde ettiği 654 km/saatlik ortalama hız, JCB’nin daha önce aynı tuz düzlüğünde kırdığı dünya dizel kara hız rekorunu da geride bıraktı.
Ağustos 2006’da yine Wing Commander Andy Green tarafından kullanılan JCB Dieselmax, 563,4 km/saat hıza ulaşmıştı.
Aradan geçen 20 yılın ardından JCB, hidrojenle çalışan içten yanmalı motor teknolojisiyle kendi kara hız rekorunu da aşmış oldu. Hydromax’ın egzoz çıkışında CO₂ üretmeyen bir motorla çalışması, rekor denemesini hidrojen teknolojisi açısından da öne çıkardı.
En Hızlı Hidrojenli Araç Oldu
JCB Hydromax’ın ulaştığı 654 km/saatlik hız, daha önce kaydedilen 487,6 km/saatlik hidrojen yakıt hücresi hızını da geride bıraktı.
Bu sonuçla JCB Hydromax, tarihteki en hızlı hidrojenle çalışan araç konumuna ulaştı.
Rekorda Seri Üretim Temelli Hidrojen Motorları Kullanıldı
SİF İş Makinaları Genel Müdürü Hayati Kösoğlu, JCB Hydromax’ın kara hız rekorunun ötesinde bir anlam taşıdığını belirtti.
Kösoğlu, araçta JCB’nin İngiltere Derbyshire, Foston’daki motor fabrikasında üretilen seri üretim temelli iki hidrojen kazıcı motorunun kullanıldığını ifade etti.
Toplam 1.600 beygir gücü üreten bu motorların, JCB’nin 100 milyon sterlinlik hidrojen programı kapsamında Birleşik Krallık’taki üretim hatlarından çıkan JCB makineleri ve ekipmanlarına da güç sağladığı belirtildi.
Kösoğlu, Hydromax’ın 654 km/saatlik ortalama hıza rağmen CO₂ üretmeyen bir motorla çalıştığını vurgulayarak, bunun sürdürülebilir mobilite açısından önemli bir adım olduğunu ifade etti.
JCB Hydromax’ın elde ettiği sonucun yalnızca bir kara hız rekoru olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Kösoğlu, bu gelişmenin JCB’nin gelecek vizyonunu belirleyen önemli bir adım olduğunu söyledi.