Lexus TZ, markanın ilk üç sıralı tamamen elektrikli SUV modeli olarak tanıtıldı. 2027 model yılı için geliştirilen araç; yaklaşık 300 mil menzil, DIRECT4 dört çeker sistemi, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve sürdürülebilir malzeme kullanımıyla dikkat çekiyor. Lexus’un “Sürüş Salonu” konsepti doğrultusunda geliştirilen yeni model, elektrikli mobilitede üst düzey konfor, sessizlik ve sürüş dinamiklerini aynı platformda buluşturuyor.
Lexus’un TNGA platformu üzerine inşa edilen TZ modeli, 76,96 kWh ve 95,82 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneğiyle sunulacak. Aracın 2026 yılının sonunda satışa çıkması beklenirken, tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunulan DIRECT4 AWD sistemiyle performans ve yol tutuş kabiliyeti artırılıyor.
Lexus TZ’de “Sürüş Salonu” Konsepti Öne Çıkıyor
Lexus TZ’nin geliştirme sürecinde markanın “Driving Lounge” yani “Sürüş Salonu” yaklaşımı temel alındı. Geniş iç hacim, düşük taban yapısı ve uzun dingil mesafesi sayesinde araçta tüm yolcular için ferah bir yaşam alanı oluşturuldu.
Araçta:
- Üç sıra boyunca optimize edilmiş oturma düzeni,
- Geniş panoramik cam tavan,
- İkinci sıra kaptan koltukları,
- Elektrikli ayak dayama sistemleri,
- Sessiz kabin teknolojileri yer alıyor.
Lexus ayrıca ses yalıtımında özel akustik malzemeler, aerodinamik aynalar ve titreşim azaltıcı mühendislik çözümleri kullanarak markanın şimdiye kadarki en sessiz SUV kabinlerinden birini geliştirdiğini açıkladı.
300 Mil Menzil ve Gelişmiş Elektrikli Sürüş Teknolojileri
Yeni Lexus TZ’nin seçili versiyonlarında yaklaşık 300 mil menzil sunması hedefleniyor. Araçta yer alan gelişmiş enerji yönetim sistemleri arasında:
- Batarya ön koşullandırma,
- Şarj optimizasyonu,
- EV rota planlama,
- Menzil haritalama teknolojileri bulunuyor.
Ayrıca direksiyon arkasındaki kulakçıklarla kontrol edilen 5 seviyeli rejeneratif frenleme sistemi sayesinde enerji geri kazanımı artırılıyor.
DIRECT4 AWD ve Dinamik Arka Direksiyon Sistemi
Lexus TZ’nin tüm versiyonlarında DIRECT4 dört çeker sistemi standart olarak sunuluyor. Sistem, sürüş koşullarına göre ön ve arka aks arasındaki tork dağılımını dinamik şekilde ayarlıyor.
Araçta ayrıca:
- Dinamik Arka Direksiyon Sistemi,
- MacPherson ön süspansiyon,
- Çok bağlantılı arka süspansiyon,
- 0.27 Cd aerodinamik sürtünme katsayısı gibi dikkat çekici mühendislik detayları bulunuyor.
Bu yapı sayesinde düşük hızlarda daha iyi manevra kabiliyeti, yüksek hızlarda ise daha yüksek stabilite sağlanıyor.
İç Mekanda Sürdürülebilir Lüks Anlayışı
Lexus TZ’nin iç tasarımında sürdürülebilirlik ön plana çıkarılıyor. Araçta:
- Dövme bambu dekorlar,
- Bitki bazlı UltraSuede™ yüzeyler,
- Geri dönüştürülmüş alüminyum parçalar kullanılıyor.
21 hoparlörlü Mark Levinson ses sistemi, Japon esintili ortam aydınlatmaları ve yeni nesil Lexus Interface multimedya sistemi de modelin premium karakterini destekliyor.
Lexus Safety System+ 4.0 Standart Olarak Sunuluyor
Yeni Lexus TZ’de markanın en güncel güvenlik paketi olan Lexus Safety System+ 4.0 standart olarak yer alıyor.
Sistem kapsamında:
- Ön Çarpışma Önleme Sistemi,
- Şerit Takip Asistanı,
- Dinamik Radar Hız Sabitleyici,
- Trafik İşareti Tanıma Sistemi,
- Proaktif Sürüş Asistanı gibi gelişmiş sürüş destek teknolojileri sunuluyor.
Lexus, yeni TZ modeliyle elektrikli SUV segmentinde güvenlik, konfor ve sürdürülebilirliği aynı çatı altında birleştirmeyi hedefliyor.